突遭重挫！13万股民有点慌
01
百亿龙头跳空大跌
周五，东风轿车开盘跌落1.95%，开盘后一路震动走低，盘中最多时跌超8%，至收盘仍大跌6.27%。市值一天蒸腾超11亿元，最新为173亿元。
在这之前，东风轿车刚刚阅历一波快速拉升期，2月6日至3月21日的27个交易日累计上涨85%。本周四盘中，东风轿车刚刚创出9.74元的反弹新高。上星期五到本周三更是走出4天3板的行情。
02
股吧里观念纷歧
低于周五的大跌，东风轿车的13.25万户股民有着不同的感触。部分买在高位的股民很是愤激，有的在问9.7的本钱，何时才干解套，并附上许多哭的表情；也有的表明周五这6个点跌的真惨。当然了，也有股民仍非常达观，有的表明涨多了回调一下很正常，还有的表明按当下的走势，再创新高是大概率事情。
03
轿车整车大都跌落
关于周五轿车整车板块的跌落，在商场人士看来，音讯面上并没有什么特别的利空，更多的仍是商场环境和板块自身导致的：一方面周五A股三大指数团体回调，A股板块也是跌多涨少，巢毁卵破下，跌落便是大概率了；另一方面，此前轿车整车短期涨幅较大，自身存在较大的回调需求。自2月6日A股触底反弹以来，轿车整车的累计涨幅超越40%。
04
轿车整车此前缘何强势？
当然了，此前轿车整车板块的强势，却是不少利好要素影响的作用：
一是方针面，近来“以旧换新”方针落地，清晰将促进轿车消费、安排以旧换新促销、下降乘用车借款首付份额等细则内容，一起多地政府推出新一轮轿车消费补助，与中心方针构成轿车促消费“组合拳”。
日前，乘联会关于3月数据进行了猜测，估计3月狭义乘用车零售约165万辆左右，同比上一年微增3.7%，契合惯例季节性走势。新能源零售估计75万辆左右，同比增加37.1%，环比增加93.2%，浸透率估计可达45.5%。
05
组织仍看好轿车股
当然，头部车企更被组织看好。安全证券指出，看好在方针春风带动下的高端新能源车，看好以华为生态圈、理想为代表的高端新能源轿车在2024年的增加。零部件方面，高端车型搭载的装备具有较强的演示效应，比方空气悬架、昂首显现等，对应的产业链公司有望获益。
06
“价格战”仍如火如荼
在中国轿车工业协会副秘书长陈士华看来，价格战在很大程度上与国内轿车商场供应过剩、需求增加相对放缓的对立相关。跟着2024年新车很多上市，商场供应大于需求的趋势在短期内难以改动。而这对出资者来说，无疑是很大的危险要素。
仅供出资者参阅，不构成出资主张
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这一天，金龙鱼股价开盘直接跳水，报价38.99元/股，大跌5.36%，但这现已是当天的最高价。在此之后，金龙鱼股价几乎是直线下滑，盘中最高跌超11%，终究收跌10.10%。
从音讯面上来看，8月11日晚间，金龙鱼交出了一份相形见绌的半年度成绩单。财报显现，2023年上半年，企业完成经营收入1187.14亿元，同比下滑0.64%；归母净赢利9.66亿元，同比下滑51.13%。
这是金龙鱼营收的初次下滑，但却是归母净赢利的三连降（注：仅指中报数据）。
股价也几乎是在跟从赢利同步改变。wind数据显现，自2021年1月呈现盘中最高点144.88元/股后，金龙鱼的股价一路震动下滑。到2023年8月16日，收盘价仅为36.12元/股。
在这期间，金龙鱼股价累计跌落75%，总市值蒸腾超5800亿元。
从2020年上市时备受出资者追捧，一度成为职业界的“油茅”，到现在出资者逃离，金龙鱼只是用了3年时刻，就阅历了一轮“过山车式”改变。
而令人疑问的是，金龙鱼终究何故至此？
1
消失的赢利
在8月11日收盘之后，金龙鱼发布了2023年半年度财报。
陈述期内，企业完成经营收入1187.14亿元，同比下滑0.64%；归母净赢利9.66亿元，同比下滑51.13%。
消失的赢利与投资者，金龙鱼游不动了？
关于金龙鱼而言，8月14日这个星期一应该是“黑色”的。这一天，金龙鱼股价开盘直接跳水，报价38.99元/股，大跌5.36%，但这现已是当天的最高价。在此之后，金龙鱼股价几乎是直线下滑，盘中最高跌超11...
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美国消费现“软着陆”信号
作为美国群众消费的晴雨表之一，沃尔玛新一季财报关于判别消费商场健康程度尤为重要。
沃尔玛财报显现，其当季度的运营收入为79.4亿美元，同比涨幅到达8.5%；调整后运营赢利为7.9亿美元，同比涨幅为7.2%；调整后每股收益为0.67美元，同比增加9.8%，超出商场预期的0.65美元。二季度毛利率24.4%，较上年同期上升43个基点。
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